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胡乔木谈中共党史《胡乔木传》写组【正版书籍】书籍详细信息

ISBN：9787010018294
作者：暂无作者
出版社：暂无出版社
出版时间：1999-09
页数：428
价格：48.46
纸张：胶版纸
装帧：精装
开本：16开
语言：未知
丛书：暂无丛书
TAG：暂无
豆瓣评分：暂无豆瓣评分
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寄语：

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内容简介：

胡乔木对党史各个方面的问题提出过许多独到的见解，作过许多精辟的论述，这些都大量地见之于他的著作、文章、讲话、谈话、书信以及为中央起草的文件、编纂的文献之中。本书结集了胡乔木关于中国共产党历史研究的丰硕成果，是他留下的一份十分珍贵的精神财富。学习和掌握这些精神财富，对于党史界提高党史研究和党史工作水平，对于广大读者增加对中国共产党的认识，都是很有裨益的。

书籍目录：

《乔木文丛》出版说明

党的十一届三中全会的重大意义

- -（一九七九年一月六日）

关于社会主义时期阶级斗争的一些提法问题

- -（一九七九年一月七日）

档案要为党史研究服务

- -（一九七九年五月二十六日）

关于叶剑英国庆三十周年讲话稿起草情况的说明

- -（一九七九年九月十七日）

起草《历史决议》的初步设想

- -（一九七九年十二月十三日）

《历史决议》要有一种理论的力量

- -（一九八○年五月十六日） - - - - - -

对一九五七年后几段历史的议论

- -（一九八○年五月二十四日）

领导人在追求一种社会主义

- -（一九八○年六月九日）

要把毛丶度席晚年的错误同领导人思想加以区别

- -（一九八○年七月三日）

领导人打破了共产国际的教条化倾向

- -（一九八○年七月七日）

关于民主和专政和问题

- -（一九八○年七月二十三日）

对“”要作出从历史到逻辑的总结

- -（一九八○年七月二十四日）

领导人思想是团结全党奋斗的旗帜

- -（一九八○年八月十三日）

关于社会主义的若干问题

- -（一九八○年九月二十三日） - -

“”是个内乱

- -（一九八○年九月三十日）

陈云同志的三条意见

- -（一九八○年十一月十二日）

关于《历史决议》的几点说明

- -（一九八一年五月十九日）

对《历史决议》学习

作者介绍：

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出版社信息：

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书籍摘录：

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原文赏析：

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其它内容：

编辑推荐

本书没有收录发行量较大的《中国共产党的三十年》。从《胡乔木文集》第二卷中选辑了十三篇文章，从《胡乔木回忆领导人》中选辑了关于全书总体设想的三次谈话。这些文章加上在其他报刊上发表过的七篇文章，约为全书篇幅的一半。也就是说，本书有一半篇幅的文章是次公开发表。在二十四篇新发表的文章中，有两部分比较重要。本书结集了胡乔木关于中国共产党历史研究的丰硕成果，是他留下的一份十分珍贵的精神财富。学习和掌握这些精神财富，对于党史界提高史研究和党史工作水平，对于广大读者增加对中国共产党的认识，都是很有裨益的。

书籍介绍

精彩短评：

作者：止戈日尧发布时间：2011-05-17 10:24:20
萌生了重游丽江的念头，顺便补上泸沽湖。
作者：就想起长点显眼发布时间：2019-12-11 10:29:49
啰里啰嗦的叙事风格让人想起之前啃《光荣与梦想》四部时的绝望。
作者：小朋友发布时间：2012-09-13 14:57:35
看了没几本就中断了，打算大点儿再拿出来。
作者：眼泪水拌饭 # 发布时间：2019-09-21 16:18:02
阿树没想到还是做了备胎，难受啊
作者：二十三年看落花发布时间：2018-09-10 20:57:35
杨老师都开始结合现代社会来解读儒家经典了嘛，思考解决现代社会的种种问题了，实在是厉害，以后还想抽空去听听课！
作者：oho好的好的发布时间：2022-03-17 10:40:46
樊登读书22.6.11

深度书评：

不错
作者：绿水发布时间：2013-04-28 16:09:05
游走与大山之间，寻找天地灵物，遭遇各种诡异之事，经历各路山神鬼怪，想想都觉得惊心动魄，再加上作者舞马长枪的金字招牌，于是，《盗诀之赤血蟾王》就入手了。
书的封面很有质感，威风八面的蟾王，大有雷霆之势。内容从第一次与赤血蟾王交锋开始，文随笔走，情节跌拓起伏，松紧有度，扣人心弦。不知不觉间，竟一口气翻了小半本。
盗诀所讲述的盗者并不和普通我们所理解的盗墓者一样，他们只盗天地所生的无主之物，取天地之宝，自称“牵羊”。但真的做起来却绝不是“牵”那么简单。自然之中蕴含诸宝，但收获与风险总是相得益彰，有大宝必有大凶险。要牵一个至宝，几乎都是一次以命相搏。“牵羊”还有很森严的行规和通用的切口，这点有点像绿林好汉。切口就是招牌，能说出切口就说明所持宝贝货真价实。“牵羊”水平的高低有信物来表示。不同的信物代表不同的等级。牵羊者应该多数是不缺钱的，但为了牵到更高的灵物获得更高的等级，他们往往不惜性命。这点和武林人都爱争个天下第一是一样的吧。书中主角老羊倌的师傅就是为了获得“青羊印”而意外惨死。
书中的主角——老羊倌在牵蟾王时师傅惨死，自己断指，九死一生后退隐江湖不再出手。但终究造化弄人，30年后再次卷入寻找赤血蟾王的事件中。这次他们要寻的宝物分别是：雪地龙衣、千年夜明砂、赤血蟾衣。每件均在深山大泽之间，其拥有者都是修炼上千年已成精成怪的灵物，要想获得其难度可想而知。本书以此为主线展开，再加上作者博大精深的风水、五行知识融合期间，娓娓道来，将一个我们闻所未闻的世界缓缓打开，光怪陆离，阴森可怖，但又不是完全架空的玄幻，合情合理，嵌入生活，严丝合缝，也许，这样的人就在你身边，如果有的话。
故事并非完全没有瑕疵，相对《大清风水师》和《大清龙棺》，悬念还是少了一些，精彩程度上也稍逊，山精鬼怪还是不如改天换命的风水、五行八卦来的神奇、勾人心魄。夜里出现的鬼怪场面的渲染很充分，诡异的气氛很足，但深入上稍显不足，让人稍稍有那么点意犹未尽。让人想掩卷长叹，险境过去的太快，天，亮得太早。另外就是三宝找到的还是有些容易，尤其千岁夜明砂本以为会是个高潮，九死一生之战，结果竟然是让人从侧面了解了它的惊险。对于全书一直最期待的赤血宝蟾有个很惊心动魄的铺垫，包括找麝香，夜探水沉木等都写的惊心动魄，松弛有度，一次次诡异、惊险、脱险、再次诡异、再遇惊险、再脱险，一直到最后在松懈中被水蛭所伤，只让人感觉，长夜漫漫阴风阵阵，但最后的牵羊——赤血宝蟾却相对简单了些，虽然不至于不够好看，但至少没有期待的精彩。当然这些也许是因为书还有第二部，所以很多是为后面做铺垫吧，期待第二部可以更精彩。
世界上为什么会出现轨道交通呢？有轮子不也跑得挺好的吗？
作者：魔云兽发布时间：2018-05-29 10:54:01
不知道你们想过这个问题没有？世界上为什么会出现轨道交通呢？汽车有轮子不也跑得挺好的吗？何必加装轨道呢？
而且还有一个有意思的事儿，轨道机车在早期跑得比马慢很多。甚至连瓦特都认为这玩意儿没前途。那么这么慢的东西，怎么就一步一步发展到今天呢？
这就是历史发展有趣的地方。
煤矿长起来的科技树
轨道最开始只在矿井中有，把矿车从矿井底下拉上来，走轨道很省力；其次，轨道固定平稳，所以方向有控制，矿车不容易跑偏。
16世纪初，欧洲东南部的矿井，装有木制轮缘的矿车
矿井里的轨道可以说是铁路的雏形。
在铁路出现之前，快速交通主要以马拉车为主。
但巧的是1712年，英国人托马斯·纽科门搞清楚了把水加热时，产生的蒸汽压力转变成活塞运动的方法，于是他发明了抽出地下水的蒸汽机。你想一下，矿井下面还真是经常能遇见需要抽水的情况。所以，肯定有人思考过如何将蒸汽机和矿车结合。
1712年，纽科门制造固定式低压蒸汽机
果不其然，瓦特的雇员威廉·默多克在1784年，就真的发明了一个蒸汽发动机三轮车。遗憾的是瓦特感觉这玩意儿没前途，因为它跑得太慢了（当时用的是低压蒸汽机）。
默多克的发明，启发了理查德·特里维西克。他把低压蒸汽机换成了高压蒸汽机，1803年，他造出了一辆新的蒸汽汽车（非机车）。特里维西克把这辆车开到了伦敦街头，并打算吸引投资人，最后不幸失败了。
1804年，理查德·特里维西克制造的世界上第一辆蒸汽机车
但有意思的是，正在这个时候，南威尔士的钢厂老板打赌说一定有人能造出10吨载重量的蒸汽机车。特里维西克得到这一消息后，真的就制造了一辆。1804年的2月，他拉着10吨的货物花了4个多小时，走完15.7公里的路，获得了500基尼的赌注。这就是世界上第一辆蒸汽机车！
1804年2月13日，特里维西克制造的世界上第一辆蒸汽机车正在行驶
不过这辆车实在太重，这次打赌直接把路给压坏了，所以没有获得商业应用。
正是因为理查德·特里维西克的努力，此后世界上开始出现商用机车，1812年英国人约翰·布伦金索普和马修·默里为英国北部米德尔顿矿山制造了一台齿轮蒸汽机车。这辆车在6公里的铁路上来回运输煤炭，一直服役到1833年。
1812 年，英国，齿轮蒸汽机车
比马慢的车如何打开市场？
很长一段时间，矿井的煤炭或者其他矿石，大部分是靠有轨马车来拉到城镇或者其他地方的。所以，在机车发展历史上还出现了一些很有趣的事情。
在欧洲，为了证明蒸汽机车的性能，他们举办了蒸汽机车比赛。1829年10月6日“火箭号”“无双号”和“新奇号”在利物浦-曼彻斯特铁路上齐头并进一路狂飙，最终斯蒂芬森父子制造的“火箭号”拉着13吨的车辆以最高时速48公里的速度获得胜利！另外两辆车都出了故障。
这次比赛以后，1830年9月15日，利物浦-曼彻斯特铁路开始运营，这条铁路也成为世界上第一条被运营的铁路。
这件事意义非凡，从此铁路开始迅速发展，很快由英国传到了美国。
在美国则发生过另一件有趣的事情。
为了说服铁路公司使用蒸汽机车而不是有轨马车，钢铁厂老板彼得·库珀制造了水柜蒸汽机车“大拇指汤姆号”。1830年8月28日，这辆机车拉着36位乘客在巴尔的摩到埃里科特米尔斯路段行驶，从巴尔的摩到埃里科特米尔斯一路走得特别顺利。返程的时候，这辆车偶遇了一辆有轨马车。
于是一场比赛开始了。
蒸汽机车“大拇指汤姆号”与有轨马车赛跑
马车起步快，最开始有优势。但“大拇指汤姆号”启动以后不久就追上了马车。可是不巧的是才超出去一小段路，机车的鼓风机皮带就出了故障，机车失去了动力。马车因此将机车反超了。最后的结果是马车赢了。
马车虽然赢得了比赛，但机车的表现说服了铁路公司。第二年，也就是1831年，巴尔的摩俄亥俄铁路就公开招标，蒸汽机车“约克号”开始正式服役。
1831年，在巴尔的摩—俄亥俄铁路公开招标竞赛中获胜的蒸汽机车“约克(York)号”
此后，铁路开始在北美洲快速发展起来。甚至后来美国人制造的机车，反而还出口到了英国。
说到这里大家就基本明白，世界上为什么会出现轨道交通了吧。
1999年，日本，JR西日本和JR东日本合作运营的700系特快电力动车组“希望号”
特定的需求催生某些新鲜事物，巧妙的功能组合产生新的价值，速度的提高意味着效率的提升，于是火车就被这些规律支配着一步步发展到今天。
需求产生实践，好奇心促成发明，不安分的人勇于尝试，勇敢的人不怕失败。这个世界的进步依赖的正是兼有好奇心和勇气的人。
以上是我从这本叫做《火车的历史》的书里学到的。
注：本文手绘插图均出自《火车的历史》。
好书推荐
《火车的历史》是一本乍看似乎有点普通，但其实很牛逼的书。
很多人觉得普通，大概是大家对图片不敏感了，有人可能会觉得火车谁不会画啊。
但其实这可不是随便乱画的。
01准确手绘历史上的真实机车
画上的机车特征、数据等都与历史上真实的机车相吻合。汽缸大小、动轮直径、速度、长度、重量、功率等详细数据均随文标出。火车部件的相对位置、大小比例、车身颜色，这些都是按照真实的机车还原的。
02全面展示世界机车200年简史
这本书不仅仅是真，这个作品的编排思路非常清晰。从蒸汽机车的诞生到推广，如何赢得政府支持，又如何扩散到全世界，到车型怎么演变，各国如何相互影响等问题都考虑到了。其中除了介绍各个时间段的车型之外，还有很多机车发展史上的重要人物和史实也一并提及。
于是世界机车200年的发展流变，都被画了下来。
这一切不得不提一下这个作者山本忠敬。
03严肃科普，真正的名家作品
山本忠敬先生，是日本著名的交通主题绘本开创者。他的作品影响了日本几代人。
“绘本之父”松居直称其为“交通工具绘本界最卓越的画家”。他在上世纪80年代发愿要创作一些大人和孩子都喜欢的交通工具绘本，耗时十年多，最终出版了两部重量级图鉴《山本忠敬的交通工具图鉴：飞机的历史》和《山本忠敬的交通工具图鉴：火车的历史》！！！目前中文版已出版的是火车这一本。
这本书有300多幅漂亮而准确的手绘图，其中机车图有250多张，风格怀旧。车型涵盖范围广泛。从头翻到尾，你可以看到火车惊人的发展历史，说实话，单冲这一点，我觉得喜欢火车的人也应该收藏这本书。
下面是我拍的一个翻书视频，你可以简单感受一下这是一本什么样的书。
山本忠敬的火车绘本。_腾讯视频
画得这么准确又好看，我相信“小车迷们”肯定不愿意错过这样的好书吧！