2023四大名师历年考研英语真题超详解及复习指导(强化珍藏版)苹果英语考研红皮书 在线下载 pdf mobi 2025 epub 电子版

《考研红皮书：2023四大名师历年考研英语真题超详解及复习指导（强化珍藏版）》由四位考研英语大咖级名师王江涛、唐静、舒洋和张销民联袂编写，是考生必备的考研英语真题解析和备考指导用书。本书内容包括2005—2012年考研英语真题、2005—2012年考研英语真题超详解析和考研英语复习指导。为方便考生逐一攻克各题型和进行模考，真题是按照年份来编排的，而真题解析是按照题型来分类呈现的。超详解析从题源、主线架构、主要内容、段落大意、语篇、词汇、长难句、译文等多个维度对真题文章进行了细致、透彻的分析；深度揭示了考研英语真题的题型特点、考点和命题规律；真正从考生的角度出发呈现高效对路的解题方法和思路，为考生拨开解题时的种种迷雾；补充考点、评分细则、翻译技巧、考生作文、佳句拓展、预测练习等内容还可以帮助考生进一步把握真题和提升考研英语应试实力。四位名师还特别融会各自多年丰富的考研英语一线教学经验，倾囊相授真正贴近考生需求的复习规划和各题型复习攻略。另外，本书附赠四大名师精彩授课视频、210分钟真题文章和写作范文音频，以及考研英语答题卡。考生可直接扫描本书封面上的二维码播放配套音视频，也可登录封底上的网址免费下载这些资源。 

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书籍介绍

《考研红皮书：2023四大名师历年考研英语真题超详解及复习指导（强化珍藏版）》由四位考研英语大咖级名师王江涛、唐静、舒洋和张销民联袂编写，是考生必备的考研英语真题解析和备考指导用书。本书内容包括2005—2012年考研英语真题、2005—2012年考研英语真题超详解析和考研英语复习指导。为方便考生逐一攻克各题型和进行模考，真题是按照年份来编排的，而真题解析是按照题型来分类呈现的。超详解析从题源、主线架构、主要内容、段落大意、语篇、词汇、长难句、译文等多个维度对真题文章进行了细致、透彻的分析；深度揭示了考研英语真题的题型特点、考点和命题规律；真正从考生的角度出发呈现高效对路的解题方法和思路，为考生拨开解题时的种种迷雾；补充考点、评分细则、翻译技巧、考生作文、佳句拓展、预测练习等内容还可以帮助考生进一步把握真题和提升考研英语应试实力。四位名师还特别融会各自多年丰富的考研英语一线教学经验，倾囊相授真正贴近考生需求的复习规划和各题型复习攻略。另外，本书附赠四大名师精彩授课视频、210分钟真题文章和写作范文音频，以及考研英语答题卡。考生可直接扫描本书封面上的二维码播放配套音视频，也可登录封底上的网址免费下载这些资源。 

• 作者：Cyan夕 发布时间：2017-08-12 17:04:17

  @muji

• 作者：金戈Simon 发布时间：2012-03-19 02:39:30

  关于谎言

• 作者：非鱼君 发布时间：2019-11-06 21:46:31

  装帧丑了点。内容倒是扎实得很。

• 作者：flagyan 发布时间：2016-08-02 22:47:32

  这本书并不适合有理工技术背景的人。

• 作者：夏炎寒江 发布时间：2016-10-04 12:10:42

  今年买得最贵也是最值得的一本书。在校期间就曾多次在图书馆瞥到这本书，终于得以一阅。没想到，一看起来就根本停不下来。一种少有的阅读欲望被激发出来，究其原因，或许是因为我在芒格身上找到了太多的共鸣。理性主义，生活中的特立独行者，强烈的求知欲，兴趣广泛，倡导终身学习，喜欢阅读，独立思考，反对条条框框，重视跨学科思维，金钱观以及对富兰克林的推崇......所有这一切，都让我仿佛看到了我自己，多年后想要成为的自己。不同的是，我本身就具有跨学科的教育背景，虽然我现在从事的是文字工作的，但我喜欢在谈论写作技巧时引用物理学中的一些概念和理论，在讨论社会现象时使用简单的数学模型......当然，我的思维体系和个人成就远不及他，但是我会不断突破自我，去实现自己的人生价值。

• 作者：La Ruche 发布时间：2021-11-22 09:41:26

  花了一晚上（在喝多状态中）粗读焦虑的部分，发现自己这几年的自我引导基本上是按照比较合理的路径来的。但是看着看着莫名其妙地陷入「心理学和哲学到底哪个才更有助于救人」的问题里，这个问题让我短暂忘记了眼下的焦虑。

• 【转】“这次飞行我不可能活着回来了！” 官僚政治将苏联宇航员推上“死亡之旅”

  作者：stano 发布时间：2012-12-07 10:38:38

     《青年参考》本报特约记者　章鲁生

  　　

         据英国《每日邮报》近日报道，将在４月出版的新书《星球人》（STARMAN:THE TRUTH BEHIND THE LEGEND OF YURI GAGARIN），披露了苏联宇航员弗拉基米尔·科马洛夫之死的内幕。科马洛夫乘坐的“联盟一号”飞船发生降落伞故障，于１９６７年４月２４日凌晨６时２４分坠毁。

  　　根据《星球人》一书的描述，“联盟一号”飞船在升空前，就被查出问题多多，但当时的苏联领导人为了在与美国的太空竞争中占得先机，没有理会这些安全隐患，最终导致科马洛夫死于非命。

  　　１．科马洛夫和加加林是好朋友

  　　科马洛夫１９２７年３月１６日出生于莫斯科的一个普通家庭，从小对数学、航空等知识感兴趣，为他成为一名宇航员打下了坚实的基础。

  　　上世纪６０年代，美苏太空竞赛如火如荼。１９６１年４月１２日，苏联宇航员尤里·加加林乘坐“东方红一号”飞船进入地球轨道，成为人类历史上第一位进入太空的宇航员。

  　　１９６７年，苏联在筹备一次新的载人航天行动，当时的苏联领导人勃列日涅夫提出，要在太空中让两艘苏联飞船进行对接，以在太空竞赛中压倒美国，向十月革命胜利５０周年献礼。

  　　按照计划，当年４月２３日发射“联盟一号”太空飞船，载着科马洛夫进入太空；次日发射另一艘飞船“联盟二号”，载着另外两名宇航员进入太空。两艘飞船将在太空中相遇并对接，科马洛夫进入“联盟二号”飞船，和一名宇航员互换位置，并乘坐“联盟二号”飞船返回地球。

  　　根据即将出版的新书《星球人》的内容，首位进入太空的尤里·加加林被选中参与这次行动，作为科马洛夫的替补，万一科马洛夫在出发前发生异常，加加林将代他出征。科马洛夫与加加林是非常要好的朋友，经常一起打猎、喝酒……

  　　《星球人》一书写道，出发前，加加林和其他一些高级技术人员仔细检查了“联盟一号”飞船，发现了２０３个结构性问题，这些问题让飞船在太空中的飞行变得很危险。鉴于问题严重，加加林提议推迟这次任务。

  　　２．不想让加加林替自己冒险

  　　检查出“联盟一号”存在的许多问题并非难事，难就难在没人敢向勃列日涅夫说明情况。

  　　加加林把检查结果写成了一份１０页的备忘录，交给了他在克格勃的好友温雅明·伊万诺维奇·卢萨耶夫。卢萨耶夫犹豫了好久，一直不敢把它上交。

  　　不过事情还是走漏了风声，看过这份备忘录的人，包括卢萨耶夫，不是被降职，就是被开除。此时距离发射只有不到一个月。

  　　科马洛夫意识到，推迟发射根本不可能。他找到被降职的卢萨耶夫，和他进行了一次谈话。科马洛夫说：“这次飞行我不可能活着回来了！”

  　　卢萨耶夫问：“你为什么不拒绝这次飞行任务呢？”

  　　按照《星球人》一书的说法，科马洛夫答道：“如果我不去，他们就会让尤里去。”科马洛夫泪流满面。

  　　《真理报》记者雅洛斯拉弗·戈洛瓦诺夫的报道显示，１９６７年４月２３日发射当天，加加林也在发射现场——哈萨克斯坦拜科努尔发射场。尽管这次执行飞行任务的并不是加加林，但他还是要求工作人员给他穿上太空服。戈洛瓦诺夫的报道称，加加林的这一行为是“一次突发的任性行为”。但后来有分析人士认为，当时加加林想执行这次任务，以便挽救好友的生命。

  　　但加加林的想法没能实现。凌晨３时３５分，“联盟一号”飞船在一片欢呼声中，载着科马洛夫准时升空。

  　　３．灾难之旅

  　　这注定是一场灾难之旅。

  　　当飞船绕地球飞行到第二圈时，科马洛夫向地面报告说：飞船左边的太阳能电池帆板没有打开，无线电短波发射机没有工作，飞船处于不规则运行中。此后，飞船的故障进一步加剧。

  　　这时，地面上的科学家、工程师们忙个不停，一方面密切监视“联盟一号”的情况，指挥科马洛夫排除故障，另一方面还要决定是否按计划发射“联盟二号”飞船。最后，地面指挥中心决定，中止“联盟二号”飞船的发射计划，“联盟一号”飞船在绕地球飞行第１７圈时返回地球。

  　　但飞船在飞行的第１７圈因调整姿势失败未能返回，直到第１９圈，科马洛夫采用手动控制，才让飞船进入返回轨道。然而，当飞船离地面还有１０公里，该打开主降落伞时，地面指挥人员却听到科马洛夫说：“降落伞没有打开！”

  　　１９６７年４月２４日凌晨６时２４分，带着火光的“联盟一号”坠毁于乌拉尔地区奥尔斯克以东６５公里处，发出猛烈的爆炸声。科马洛夫当场身亡。

  　　美国国家安全局在土耳其伊斯坦布尔的空军基地附近设有分支机构，特工侦听到了科马洛夫在生命最后时刻的话语。此前有报告说，美国监听人员知道苏联飞船出了事故，但无法得知具体内容。在即将出版的《星球人》一书中，名叫佩里·费尔沃克的美国国安局分析师称，他听到科马洛夫对地面指挥中心的官员说知道自己要死了，时任苏联部长会议主席柯西金还在视频通话中哭着称赞科马洛夫是个英雄。科马洛夫的妻子和他通了话，问他有什么要对孩子们说。

  　　《星球人》一书披露了“美国特工听到科马洛夫赴死时愤怒的咆哮”。科马洛夫在最后时刻与地面指挥中心的对话虽然嘈杂不清，但可以听到“害死”这个词。

  　　４．科马洛夫之死让加加林产生负罪感

  　　由于技术并不成熟，上世纪６０年代的太空飞行危险重重。科马洛夫遇难两年后，美国进行登月飞行，白宫事先准备了一份演讲稿，以备在宇航员遭遇不测的情况下宣读。

  　　但科马洛夫的死几乎是可以预见的。事故发生数周后，加加林在接受《真理报》采访时，尖锐地批评了那些让科马洛夫去执行这次飞行任务的官员。

  　　后来，加加林在和他的克格勃朋友卢萨耶夫会面时，又谈到了科马洛夫之死，《星球人》一书描述了他们的谈话：

  　　加加林在卢萨耶夫的公寓里和他见面，但拒绝在他家的任何一间屋子里谈话，因为他担心被窃听。电梯和大堂也不安全，于是两个人在公寓的楼梯间里上上下下，边走边谈。

  　　１９６７年的加加林已经和１９６１年首次进入太空时的那个年轻人完全不同，科马洛夫之死让他背负了沉重的负罪感，他为自己没能劝说勃烈日涅夫取消发射深感内疚。他说：“我必须去见那个大人物。”

  　　加加林离开卢萨耶夫家前，已经表现出愤怒之情。“我会设法让他（勃烈日涅夫）知道，如果让我发现他明明了解所有情况，仍让这一切发生的话，那我就知道自己该干什么了。”

  　　卢萨耶夫说：“我不太确定尤里脑子里在想什么。也许要在他（勃烈日涅夫）脸上狠狠打一拳。”他警告加加林要谨慎行事。“我对他说，‘你做任何事情前要先和我说一下’。”

  　　在《星球人》中，作者提到了一个从未被证实的说法——一天，加加林和勃烈日涅夫碰面，把一杯饮料泼到了勃列日涅夫脸上。

  　　１９６８年，加加林死于飞机失事。有传言称，那是勃列日涅夫授意的谋杀。

  　　５．国内教材有关描述被指不实

  　　遇难后的科马洛夫只剩下一点足骨，身体的其他部分化为灰烬。苏联官方给他以国葬的待遇，骨灰存放在克里姆林宫城墙下。

  　　１９７ｌ年８月２日，“阿波罗”１５号飞船登月时，美国宇航员带去了一块刻有已故苏美宇航员姓名的铭牌，安放在月球上，其中就有科马洛夫的名字。

  　　在中国，科马洛夫之死引发了一场争论。２００９年，有网友撰文称，入选人民教育出版社新版初中语文教材第五册的课文《悲壮的两小时》，内容并不属实。

  　　网友称，教材中写道，科马洛夫从发现降落伞出现故障到遇难，经历了两个小时，他镇定地与地面指挥中心的领导人通话，与家人告别，苏联人民通过电视直播观看了这悲壮的一幕。

  　　网友认为，在美苏太空争霸的背景下，“联盟一号”飞船的飞行被视为绝密，其坠毁不可能进行现场直播。此外，从飞船进入大气层到坠毁只需十几分钟，而非两个小时。再者，科马洛夫临终前告诉女儿，“联盟一号”之所以出事故，是因为地面检查时忽略了一个小数点。实际上，“像航天器这种高科技产物……无论什么地方发生了故障，决不是短时间之内就能查出原因的”。教材中所说的科马洛夫向领导持续汇报了７０分钟，也值得商榷。在大部分时间，飞船发出的信号都不在地面接收范围内。

• 一位将近90岁传奇编辑的回忆录

  作者：磬夏 发布时间：2022-08-25 23:45:09

  之前曾经有看过类似高寿的人写的回忆录，比如像前不久看的一个日本97岁老者写的一本小散文，但是内容来说很淡很淡，就好像看开了一切遁入佛门一样。但是这本确是恰恰相反，可以形容本书的作者戴安娜•阿西尔为一个酷奶奶。

  首先得知道阿西尔是一名编辑，而且可以说在英国是非常著名的编辑之一。跟她打过交道的有2001年诺贝尔奖获得者奈保尔，还有现在还在世的女作家玛格丽特•阿特伍德，以及女权运动创始人之一的波伏娃。从这些人中就可以看出和阿西尔打交道的人可都不简单，而且从书中的文字也可以看出阿西尔的文字功底是不一般的，一看就知道是读过很多书的人。

  

  为什么我要说阿西尔酷呢？第一点，就是阿西尔对于恋爱以及性的看法。她也谈过很多次痛彻心扉的恋爱，但是到头来发现恋爱还是不能被对方所束缚。她觉得性这种东西也是，女性就是被性所束缚了，男性经历完性事就可以一走了之，而女性则有可能因为怀孕而被束缚。性在她眼中只能算满足自身的一个需要，她就是和一个男性伴侣每周固定时间make love，其他的什么都不管，搞完就走人没有任何束缚。阿西尔对于婚姻看的很准，婚姻这种东西即使出轨了也不会就此结束，女方又或者男方很有可能会因为某种原因而隐忍。阿西尔自己也有一次经历，眼睁睁的看着自己男朋友出轨，出轨完男的回来说自己后悔了，这时候阿西尔心理想着以后还能控制住所以就原谅他一次。然而出轨只有第一次和无数次，千万不要和这种行为妥协当然如果你够开放当我没说。

  虽然之后阿西尔也当过别人的情人，而且颇有种知三当三的意味，但她也有辩解，就是说没有暴露，如果暴露了也是男方的问题。这在我们看来是很道德败坏的一种行为，就是有点过于开放，即使这样我还是觉得她很酷，用现在的一句话来形容就是阿西尔很勇。此外她没有被婚姻束缚，她四十多岁突然想当母亲了，然后就备孕生小孩，但是过程中流产了，但她没有因为这次经历感到后悔。也因为失败的这次经历才使得她更加珍惜自己的生命，更加觉得自己是活着的。

  第二点就是关于阿西尔的开车经历。说实话这个年纪能写回忆录就已经很值得尊重了，就更别说开车这个行为，也确实因为人老了根本走不了多远，车就变成了一个非常友好的代步工具。但是随着年龄的增长开车风险也是越来越大。看得出整体她开车问题不大，只经历过一次比较严重的车祸好在人没事。

  第三点也就是最后一点是她关于读书的看法。那真的是引起了我的强烈共鸣，有很多东西阿西尔都是从书中学来的，比如关于性行为等等。她有一句话特别触动我，就是通过阅读大量的书，去体验不同的人生。这种经历虽然是间接的，但是却能让我们受益匪浅。并且阿西尔因为文学评论的原因，看了许多这辈子都不会看的书，一些看着不咋地的书也看了，然而看完之后才发现真滴好。所以我们看书有时候真的不要太在意评分这种东西，一定要自己去看，然后自己去评价这本书的好与坏，而且我是认为只要不是心灵鸡汤和流水账，大多数书都是能使我们受益的，所以大胆去看书。

  此外关于宗教、死亡，作者也进行了详细了论述，内容没有什么流水账，真的挺值得看的，也难怪能够得这么多奖。说实话这个年纪能写出来并且出版已经很不容易了，更别说写的好了。单纯一个阿西尔的读书感想就值得我给这本书五星。

  最后送阿西尔自己的一句话“没关系，不必担心未知。”