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以仇英名款出现的《清明上河图》传世的目前所知原藏清内府的有两本,《石渠宝芨》初编著录一本原藏重华宫,落款“吴门仇英实父摹宋张择端笔”,本幅即为《石渠宝芨》所著录的。仇英与张择端一样,在他的《清明上河图》也表现了热闹纷扰的市井生活和民俗风情,场面宏大,气势雄伟,虽然在艺术性和史料价值上难以与张择端的《清明上河图》相提并论,却也构筑了一幅颇有声势和气魄的风俗画。

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书籍介绍

《清明上河图:明仇英》以仇英名款出现的《清明上河图》传世的目前所知原藏清内府的有两本,《石渠宝芨》初编著录一本原藏重华宫,落款“吴门仇英实父摹宋张择端笔”,本幅即为《石渠宝芨》所著录的。仇英与张择端一样,在他的《清明上河图》也表现了热闹纷扰的市井生活和民俗风情,场面宏大,气势雄伟,虽然在艺术性和史料价值上难以与张择端的《清明上河图》相提并论,却也构筑了一幅颇有声势和气魄的风俗画。

• 作者：花开的声音 发布时间：2013-09-04 20:49:39

  没办法，对于咽不下古文诗歌的人，就只能读像这样被他人咀嚼过的历史，要感谢这些能把历史写得如此有趣活泼的人们，正因为他们，才让我们多少知晓了过去一些事儿。幽默又不失正经，看完这个，我对孔子又有好感了。

• 作者：雲苍白浅影长 发布时间：2011-12-14 18:55:21

  有趣味，量大很强大，很适合中学以上程度，准备买一套和成语词典搭配学习。

• 作者：徐栖 发布时间：2018-01-25 04:33:33

  离开了某个会让我常常愤怒的同事，反而觉得不太需要看这本书了...阿弥陀佛

• 作者：maple 发布时间：2022-08-31 12:59:44

  三星半，基础入门的科普书籍，内容不多，有些数据基础显得支撑不够，内容主要基于西方发达国家的场景，其实就内容而言做成一个小开本即可，做得像DK百科一样没太大必要，内容不多，每页文字和图整体排版都太稀疏，其实也不是很利于阅读。

• 作者：蝉 发布时间：2013-11-29 12:16:41

  :

  C912.68/4245

• 作者：Meow 发布时间：2022-05-10 22:22:57

  内容不深但趣味性十足的海洋科普书，私心把这本书推荐给了学生们～

• 你就在那里

  作者：Ashley 发布时间：2015-09-19 16:32:54

  先后读过一些关于台湾的书籍。我有时会暗自问自己：为什么对台湾有种独特的情愫？因为总是会不由自主地好奇台湾，喜欢阅读台版书，喜欢阅读与台湾有关的一些书籍或是新闻事件。原因有几：一是有好友生活在台湾；二是从小了解的那些关于台湾的历史，始终让我觉得台湾就像是一位与母亲分离的小孩，明明知道他就在那里，可是却无法一下子拉回到身边。但是我们都还是会一直相信，孩子早晚会回到母亲的身旁。即使暂时是分离的，但是心依然是牵系在一起。三则是因为台湾独特的海岛地理以及海洋性气候，造就了那里独特的物种和风光，作为一个吃货来讲，我会记挂台湾水果还有那些馋人的台湾小吃。

  所以一遍遍地跟自己讲：我要去那里。我要去台湾！

  小时候的笔记里夹着的台湾的风景图片，一次次地翻看，深刻地印在脑海里。友人们去台湾，也总是寄来问候的同时夹带着海岛的气息让我们越加向往。

  廖信忠，一位来自台湾的青年作家（七零末生人）出版过《我们台湾这些年》、《台湾这些年所知道的祖国》，畅销百万册，他从客观的视角用文字搭起祖国和台湾岛之间的桥梁。如今，我读到他的这本《这就是台湾 ，这才是台湾》，是他以土生土长的台湾人的角度来写台湾，不是单纯的旅行指导书，它远比一般的台湾旅行指南更深入。书中按台湾的地理、行政区域划分，描写了台湾的19个地方。而每个大地方下面还有各个小地方，从城镇到乡村、从热门景点到街区公园小巷夜市，既写台湾的自然风光，也有台湾的风俗文化，还有台湾的各式美食小吃……是廖信忠自己从小了解、认识并且喜欢着的台湾，他以主人的身份在带领客人参观自己的家，又好像以兄弟姐妹的身份在陪同自己的亲人来了解自己现在的居住生活环境。一幕幕拉开，不是苍白的走马观花式的介绍，而是能看到有融入了人文情感的兼有真实故事或是民众之间一直流传着的神话故事的台湾历史和景观。让我们看到了真实的台湾，也因为激发了我们更想亲近台湾了解台湾的兴趣。

  厚厚的四百多页的书，有图片，有故事，也有历史民俗典故；看到台湾人民的真实生活，也从中知道了这些年来台湾的文化社会发展。

  台湾就在这里，等着我们翻开书来了解它，也等着我们踏上宝岛去看看它。

  文/ashley

• 遨游太空，我们使用哪一种交通工具

  作者：遥远的星空 发布时间：2017-05-18 22:53:30

  

  “地球是人类的摇篮，但是人类不可能永远住在摇篮里。”1911年，当康斯坦丁·齐奥尔科夫斯基说这句话的时候，美国的奥维尔·莱特和威尔伯·莱特，世人熟知的“莱特兄弟”于1903年12月17日首次完成完全受控制、附机载外部动力、机体比空气重、持续滞空不落地的飞行；而巴西人桑托斯·杜蒙特于1906年10月23日在巴黎驾驶着他的名为“14bis”的飞机升到3米空中飞了60米的距离。但梦想一旦萌发，就以前所未有的速度开始大踏实向前迈进，在短短几十年间，就由梦想变成了现实。而在20世纪之前，人类对遨游太空已经神往已久，也有很多的先驱者在不断地作尝试，文学中的各种设想更是五花八门——其中，尤以儒勒·凡尔纳的科幻小说最为知名。

  在1926年美国物理学家罗伯特·戈达特第一个制造并发射液体燃料火箭之后，1942年10月2日德国发射升空的V-2火箭成为了第一个发射到太空中的人造物体。而截至目前，人类历史上使用过的自重最大的运载火箭，仍然是高达110.6米、起飞质量3038.5吨、总推力达3408吨的土星5号运载火箭，它于1960年代由美国研制并投入实际使用。与此相比，中国目前运载能力最强的火箭是于2016年11月3日在中国文昌航天发射场首飞成功的长征五号，起飞质量为879吨。心有多高，梦就有多远。人类遨游太空的梦想，正在因为运载工具的迅猛发展而一步步地向前推进并变为现实。从军用到民用，虽然会经历一个漫长的过程，但这一过程中达到每一个重要发展节点所需的时长将会变得越来越短，跨越式发展并非不能成为现实。

  讲述人类对太空、对宇宙认识的科普读物已经越来越多，但把关注的目光盯向专门的“交通工具”——宇宙飞船、航天飞机，由未读引进、推出的科普读物——《带我去太空：一部幻想与现实交织的宇宙飞船史》是其中非常重要的“大块头”之一，作者罗恩·米勒曾任史密森航空航天博物馆爱因斯坦天文馆的艺术总监，是雨果奖得主。

  《带我去太空：一部幻想与现实交织的宇宙飞船史》是一本介绍太空旅行以及宇宙飞船发展的画册，由美国史密森学会权威出品，书中用1000多幅插图——包括宝贵的历史照片以及领先于当时技术发展的太空艺术作品，深入浅出地介绍了一部波澜壮阔的宇宙飞船发展史，是一本极具可读性和收藏价值的读物。它以时间为轴，通过航天史以及大众文化中与太空相关的标志性事件展示了一副幻想与现实交织的宇宙飞船发展史。从18世纪的热气球开始，到20世纪初期的火箭实验，再到早期电影人眼中的太空旅行，再到二战期间大名鼎鼎的V-2导弹、冷战时期的太空竞赛，今天的国际空间站以及未来的中国的空间站，这一本关于宇宙飞船和运载火箭发展史的科普读物，感受到的是一种势不可挡的前赴后继。无数先驱者已经为此作出了卓越的贡献和牺牲，人类的勇气和信心越变得越来越强。至今，人类已经把自已的足迹踩在了地球的卫星——月球之上，而关于火星的有人登陆计划也已经进行了规划，究竟哪个国家、哪个人会是第一个，如N.A.阿姆斯特朗和E.E.奥尔德林把自已足印永远地留在了月球上一样，确实值得期待。

  到目前为止，大多数航天器都依赖于传统的化学火箭作为推进方式，但要想真正进入太空并且走得更远，以便有朝一日能够更快更顺利地到达除地球这个迄今为止适宜人类生存与发展的行星之外的另一个“地球”甚至更多的“地球”，人类还需要为未来的航天器研制更为独特的推进方式。而回顾从文艺复兴时代的达·芬奇就开始的设计草图至V-2火箭，也不过只有几百年的时间。毫无疑问，未来这一时间有望缩短很多。

  曾经，人类借助于马匹，扩展了自已的游历区域；而瓦特改进的蒸汽机，让更快捷的交通工具——火车神奇般地超越了马车所能达到的最快速度；汽油机、柴油机则使得普通人、普通家庭能够自主地到达地球上更多、更偏远的地方……到今天，重型运动火箭、宇宙飞船、航天飞机、空间站已经更为深远地拓展了人类的视野。假以时日，如今天的科幻小说中描写的一样，或者如《星际穿越》中展现的一样，人类正在变得越来越强大，而且一定会变得更加强大！