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《中国工程院院士传记：王梦恕传》记录了王梦恕的成长道路、奋斗历程和辉煌业绩。王梦恕是我国隧道及地下工程专家，1938年12月生于河南温县安乐寨村，1964年毕业于唐山铁道学院，参加了我国条地下铁道工程――北京地铁一号线的建设，承担了具有国外先进水平的我国次盾构大型工艺模拟受力试验，主持设计制造了我国台直径7。3米的大型机械化压缩混凝土盾构的制造，总结出“浅埋暗挖法”，并首开先河用暗挖法修北京地铁区间复线。他长期从事隧道及地下工程的施工和研究，成功主持大瑶山隧道工程、大秦线军都山隧道等国内多条山岭隧道、海底江河水下隧道及地下铁道的设计、施工和科研工作，先后获国家科技进步特等奖1次、铁道部科技进步特等奖1次、北京市科技进步一等奖1次、广州市科技进步一等奖1次等。曾获全国科技工作者、国家有突出贡献的专家等多种荣誉称号。1999年，获“第四届詹天佑大奖”和人事部“杰出专业技术人才”一等功。

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周波平，1952年4月生于大连，祖籍宁波。长期从事城建工作，曾任大连市市政处处长、大连市市政设施修建总公司总经理、大连市城市建设管理局副局长。20世纪80年代后期开始发表文学作品，计有中短篇小说、报告文学、散文若干篇。现为辽宁省作家协会会员。

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书籍介绍

《中国工程院院士传记：王梦恕传》记录了王梦恕的成长道路、奋斗历程和辉煌业绩。王梦恕是我国隧道及地下工程专家，1938年12月生于河南温县安乐寨村，1964年毕业于唐山铁道学院，参加了我国条地下铁道工程――北京地铁一号线的建设，承担了具有国外先进水平的我国次盾构大型工艺模拟受力试验，主持设计制造了我国台直径7。3米的大型机械化压缩混凝土盾构的制造，总结出“浅埋暗挖法”，并首开先河用暗挖法修北京地铁区间复线。他长期从事隧道及地下工程的施工和研究，成功主持大瑶山隧道工程、大秦线军都山隧道等国内多条山岭隧道、海底江河水下隧道及地下铁道的设计、施工和科研工作，先后获国家科技进步特等奖1次、铁道部科技进步特等奖1次、北京市科技进步一等奖1次、广州市科技进步一等奖1次等。曾获全国科技工作者、国家有突出贡献的专家等多种荣誉称号。1999年，获“第四届詹天佑大奖”和人事部“杰出专业技术人才”一等功。

• 作者：Just soso⛄️ 发布时间：2021-10-22 20:42:53

  好吧

• 作者：韧勉 发布时间：2012-10-31 21:08:24

  感觉概论性质的读物，可以当工具书用，但是学术价值不高。

• 作者：糖波斯菊 发布时间：2023-08-26 10:55:35

  很難評：你說差吧，事實上讀起來覺得很好讀很爽快不矯揉造作；你說好吧，它真的和讀過的其他幾本重合度非常高。打五星是因為我真的想要討個好彩頭。

• 作者：swtar 发布时间：2022-01-26 23:31:28

  就是阿司匹林的历史与展望，里面关于人类改变大自然的内容很值得思考，整本书商业的视角太多，感觉有点乏味，没有《癌症传》这种单纯讲研发的书那样惊心动魄！

• 作者：海歌 发布时间：2020-08-08 15:08:30

  无聊

• 作者：Joey 发布时间：2021-06-22 19:36:11

  带着些晕眩，革命者的歌声在脑海里翻腾。马克思主义对我是什么呢？是一种“信仰”吗？那似乎反而窄化了它，但它又毫无疑问有着与之相似的一些功能。终日挤在壅塞地铁里读这本革命之书的学畜社畜我，又如何去找到自己的存在呢。回到作品而论，革命的伦理与“保守”的家庭、宗教伦理进行对话和交换，事实上是对双方的双重改造，也显露了革命对于旧秩序的断裂与依恋之难

• 抵达城市的精神深处---读《城市的精神》

  作者：向远之 发布时间：2013-02-22 09:05:57

   不可否认，城市化已经成为中国经济转型升级的重要动力之一。随着高铁的陆续开通，产业梯级转移的纵深发展，一场有关城市化的大戏即将开启，几亿需要从农民转为城市居民的有生力量将为中国经济从外贸依赖型向内需增长型转型打下基石，而城市化不但一味着经济发展模式的变化，也牵扯着千千万万活生生的人的生活起居，这是一场涉及生活方式，文化形态和社会精神的大转型，由此需要做好全方位的布局和铺垫工作。这本《城市的精神》可以成为一本他山之石之作，对国内这个转型将会有所借鉴。

    城市化并不等于人口向城市的集中，也是养老，医疗，住房等市民福利向新的城市居民敞开怀抱的过程，由此看来虽然说目前中国有大批生活已经牢牢在城市扎下跟的城市务工者，但真正的城市居民人口比例并不高。而从一个更高的层次要求，围绕城市化的市民公共精神和城市文化并没有茁壮成长，联想到最近轰轰烈烈的各大城市征集城市精神口号和省份精神口号的活动，不由让人想到如果说脱离了文化形态的良性自然生长的行政命令式的城市文化形态，其实是不能让市民自觉地融入到城市文化生活中去的。因此中国围绕城市化进行的城市文化建设和公共服务建设，其实还任重道远。在这本书中作者提到了一个理念，认为城市生活应该要有这市民公共精神的形成和对于外来人口开放兼容的胸襟，并且有着独特的文化个性，而这正是目前国内城市文化建设和公共服务建设所缺乏的。

  这本书的作者是两位外籍身份的中国大学教授，均有着在世界各地的生活经验和学习经历，使得这本书对于书中提及城市的人文历史和文化特征都有着准确的描述和细致的考察，并且都没有拘泥于大学校园的学院生活，他们广泛投身于社会生活的经验使这本书的文字能够更加逼近城市文化精神的核心。作者通过用脚步丈量大地和用内心感受城市文化特征的方式，对城市的文化特征用寓意深刻的简要文字进行了概括，并且对城市的未来进行了预测。每个城市的文章，作者都会描述城市的发展历史，使得读者了解到为什么城市的文化形态会具有书中描述的特征，这使得读者对城市的特征多了一份理解。比如对香港物质之城的定义中，没有对于香港在鸦片战争中的地位和经济发展历程的深刻理解，就不会认识到香港为什么会成为一个高度实用主义和重视物质欲望满足的城市。作者还会通过自己在城市的旅行经历和生活经历通过和普通市民的交谈，对城市文化地标的探寻来抓住城市文化核心的内涵。一个城市在多年的发展中随着多元文化要素的涌入，往往都会具有多元化的文化精神，但是一个能够在世界城市丛林中占据重要地位的城市，肯定是具有不能代替的城市特征。比如说作者对于纽约的定义梦想之城，有谁能够想到梦想这个金光闪闪的词除了纽约谁能取代，美国梦至今是美国最鲜活的招牌，而纽约则是招牌上的明珠。而反观中国，虽然北上广都是中国人才最为集中的地方，但谁能毫无犹豫的把梦想之城冠名给北上广中的任何一个城市？

   作者对于牛津和北京的城市精神求索过程最为让人感触。牛津是作者精神成长和成熟的地方，作者对于牛津的学院生活有着身后的感情，对于牛津培养学生独立自主的学习能力和包容多元的学习气氛有着深刻的感恩之情。也许每个人对于学习都有不同的观念和看法，但是不能不说每个人都会有着超越日常生活经验的奇妙体验，而牛津就是这个给予作者神奇体验的地方。看完这章我想到现在经常有口号就是城市让生活更美好，我想城市确实可能是美好生活的缔造者，如果一个城市能够不断给予市民这样的生活体验，城市将超越一个集中居住地的形态而变为一个可不断更新的生命体。对于北京作者概括为政治之城，确实中国长久以来的政府管理机制和群体潜意识决定了北京的城市文化形态，这是一个的士司机都会津津乐道政治的地方，一个乐于讨论政治的地方是不是一个美好的城市呢？作者没有给与肯定的回答，但是肯定了北京作为首都城市文化的进步和城市建设的完善。我想对于公共事务的共同热情和对更透明公共治理的呼唤，也是现代城市文化精神的核心之一吧。

  这本书翻下来，遗憾之处就是对于城市这卷篇幅浩瀚的书来说，一本书的容量还是太少，还有太多的有着鲜明特色的城市作者没有介绍，对于某些地方而言普通读者读起来也有些费劲难以更深刻的理解城市的核心。也许以后可以通过续集来继续完善吧。

• 儿童读物

  作者：Hadron Creep 发布时间：2018-06-04 10:33:56

  给他的小女儿写的。给成年人看，就不是很合适了。就算 我这个经济学的门外汉，都能看出几处明显的错误，耶鲁大学的教授不应该啊。

  比如，中国的国有企业从管仲那时候就有了，不是从王安石开始的。

  还有，股权价格是未来所有年的利润预期贴现后的总和，不是所有年利润预期的总和。

  还有就是，陈教授试乘了力帆轿车，觉得力帆轿车超过了美国的别克轿车。这就是纯扯蛋了。

  说实话，感觉这人不是个正经人。