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★野性北美·多林作品集IV

★探寻航海史上的海盗“黄金时代”

★2019 马萨诸塞图书中心必读作品

★入围2019波士顿作家俱乐部“朱莉亚·沃德·豪奖”决选名单

从人类能够驶入海洋开始，海盗就出现了。任何一种文化、任何一个国家，只要它的船只在海水中放下过一支桨、在海风中升起过一张帆，它就肯定与海盗斗争过。

作家埃里克·杰·多林以地理大发现时代为背景，生动重现了美洲海盗的“黄金时代”，他以细腻的笔触、电影镜头般恢宏大气的构图，还原了那些令人兴奋的冲突和海上战争。从最臭名昭彰的“黑胡子”，到命途多舛的基德船长，再到暴虐成性、喜欢折磨俘虏的爱德华·洛，这些海盗明星的传奇经历照亮了航海史上那个迷人的时代。

这部颠覆大众错误认识和漫画式刻板印象的作品，定会让我们对美洲殖民地生活的危险本质有更深入的理解。

引言1

第一章微小的开端18

第二章热烈欢迎53

第三章金钱多如沙石之地75

第四章痛击102

第五章战争带来的缓解166

第六章插入章节，一份海盗完全手册195

第七章财富和风暴232

第八章绅士海盗和黑胡子265

第九章逝去335

尾声“呦-吼-吼，再来一瓶朗姆酒”386

致谢401

注释406

参考书目462

图片来源465

索引471

【作者简介】

埃里克•杰•多林（Eric Jay Dolin）毕业于布朗大学，主修生物和环境研究，在耶鲁大学森林和环境研究学院获得环境管理硕士学位后，又取得麻省理工学院环境政策和规划博士学位。曾任美国环保署项目经理，在美国和英国从事环境顾问工作，他的大部分作品反映了他对野生动物、环境和美国历史的兴趣，如《美国和中国最初的相遇》《皮毛、财富和帝国》《利维坦》《政治的浑水》《蛇头》等。

个人网站：www.ericjaydolin.com

【译者简介】

冯璇，北京外国语大学英语学院毕业，曾在出版社从事版权工作，现专门从事翻译工作，已翻译出版了《利维坦 》《皮毛、财富和帝国》《印象巴黎》 《安第斯山脉的生与死》《印加帝国的末日》《布鲁内莱斯基的穹顶》《美第奇家族的兴衰》《郁金香热》等作品。

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因此，海盗带来的大量金钱、货物和身强力壮的劳动力足以使他们成为一股重要的经济、社会和军事力量。

正如海盗能够让殖民地受益一样，殖民地也为海盗提供了宝贵的资源和机会。

司空见惯的情形是，金钱可以免除许多罪责。

海盗绝不是什么厌世的独行侠， 或者无法控制愤怒情绪的心理疾病患者，他们之中的大多数人都与自己出身的群体联系紧密，并且期待着某一天能够返回该群体，享受自己的战利品。他们将海盗视为一种职业，而非生活方式。

促使殖民地敞开胸怀迎接海盗的原因有很多，排在最前面的要数海盗提供的金钱，这是一种长期稀缺的资源。出现这个情况并不奇怪，因为根据当时的商贸法律，交易总是对英格兰有利的，而殖民者从宗主国购买制成品时通常必须使用硬币而非纸币。英格兰在十七世纪中后期遭遇了一系列硬币和金锭、银锭短缺的实际情况，这只会使殖民地的货币形势更加不稳定。

……

殖民地总督们看重海盗的钱财不仅是为了让本地经济受益，更是出于某些自私的想法。鉴于担任总督获得的薪水往往很微薄，一些总督就选择利用职务之便来增加个人财富。那些出生于尊贵家庭，如今陷入财务困境的人最有可能成为投机者——这种情况并不罕见。某些总督必须自行筹集殖民地防务资金的事实只会让他们的财务状况更加艰难。基于上述所有原因，有些总督会接受和鼓励海盗提供回扣和贿赂也许并不会令人意外，甚至还有些总督在这方面过于厚颜无耻、巧取豪夺，以至于最终不得不辞职谢罪。

海盗带来的货物是他们会受到热情欢迎的另一个原因。根据英格兰《航海法案》（Navigation Acts）的规定，欧洲货物必须由主要是由英国人驾驶的英国船只运输，经英格兰转运，并在那里支付高额关税后才能进入殖民地市场。这导致本就昂贵的进口商品的价格变得更高。殖民者憎恶限制性的《航海法案》，而海盗为他们提供了一个可以绕过该法案规定的绝佳机会。通过直接从海盗手中购买商品，商人和其他殖民者就可以避开中间人，用比从合法交易者手中购买便宜得多的价格买到自己想要的东西。

……

海盗还能提供保护。英国王室根本不关心殖民地的军事需要，这往往意味着殖民地不得不自卫。鉴于大多数殖民地都因为资金匮乏而导致民兵和海军力量不足，所以他们的自保能力相当有限。海盗可以提供有战斗能力的人来帮助填补防务上的空白。

早在基德还没有抵达伦敦之前，他的案子就已经成为政府中辉格党和托利党之间争论的焦点。贝尔蒙特伯爵是辉格党人，基德的其他位高权重的支持者也都来自辉格党。当他们启动这个计划时，辉格党的地位正在上升。但到了基德遭逮捕并被押送回英格兰的时候，辉格党的势力已被削弱，于是托利党兴高采烈地把所谓的基德转向海盗活动这一事件当作痛击他们政治对手的手段，希望把基德犯下的罪行变成绕在辉格党人脖子上的绞索。这种敌意引发了一些激烈的口头争吵，以及一场充满争议的投票活动，但投票结果决定不谴责辉格党。最终，辉格党幸免于难，虽然难辞其咎，但也只是略微地认错而已。尽管如此，辉格党也明白必须进行一场最终的清算。他们希望通过让基德接受审判并被定罪来平息这场争议。

十七世纪末的海盗往往会受到殖民者的欢迎，因为他们带来了后者渴望和必需的那些极具价值的货物；更好的是，这些东西是在遥远的海洋中从“异教徒”驾驶的莫卧儿船只上抢来的，或者是在加勒比地区从他们讨厌的西班牙船只上抢来的。这意味着，从殖民者的角度来说，海盗活动通常被视为一种有益的，且几乎或完全没有缺点的行为。虽然当海盗在美洲水域中袭击殖民地船只时，殖民者也会对海盗产生非常负面的看法，但在那一时期中的大部分时间里，此类袭击并不多见。

然而，在西班牙王位继承战争结束后的那些年里，情况就完全不同了。从1716年到1726年，很少再有海盗从远方带着有价值的商品或大量钱财来到殖民地。海盗们在印度洋中掠夺莫卧儿船只，然后返回美洲港口大肆挥霍的时代早已经过去。相反，绝大多数海盗此时改为袭击近海水域或公海中的美洲船只，这让殖民地的商人、官员和广大市民都战战兢兢。海盗不但无法再为本地经济提供有益的补充，反而会给经济造成破坏。此外，海盗也不再是因为给群体带来财富而深受爱戴的父亲、兄弟和殖民者的朋友。他们如今成了外人，在大多数情况下，他们只会带来冲突。曾经被殖民者接受的海盗此时成了对殖民地的威胁。让殖民者更加坚定地打算消灭而不是鼓励海盗活动的原因还有，殖民地本身已经变得比十七世纪末时更加繁荣，因此，他们有更多的利益需要保护。

书籍介绍

★野性北美·多林作品集IV

★探寻航海史上的海盗“黄金时代”

★2019 马萨诸塞图书中心必读作品

★入围2019波士顿作家俱乐部“朱莉亚·沃德·豪奖”决选名单

从人类能够驶入海洋开始，海盗就出现了。任何一种文化、任何一个国家，只要它的船只在海水中放下过一支桨、在海风中升起过一张帆，它就肯定与海盗斗争过。

作家埃里克·杰·多林以地理大发现时代为背景，生动重现了美洲海盗的“黄金时代”，他以细腻的笔触、电影镜头般恢宏大气的构图，还原了那些令人兴奋的冲突和海上战争。从最臭名昭彰的“黑胡子”，到命途多舛的基德船长，再到暴虐成性、喜欢折磨俘虏的爱德华·洛，这些海盗明星的传奇经历照亮了航海史上那个迷人的时代。

这部颠覆大众错误认识和漫画式刻板印象的作品，定会让我们对美洲殖民地生活的危险本质有更深入的理解。

• 作者：Nostalgia 发布时间：2021-04-11 16:08:21

  1.黄金时代的海盗在去世之后反而变得比他们活着的任何时候都更有名气。2.本书不如预期的精彩。

• 作者：来远芳 发布时间：2010-12-07 12:39:01

  我不太喜欢 粗制滥造的感觉

• 作者：璩白秋弋瞳 发布时间：2022-01-15 23:30:55

  8.7。作者将17世纪末到18世纪20年代的美洲海盗放在了整个大西洋殖民与贸易当中。从17世纪末海盗作为大西洋、乃至更远的印度洋贸易的补充环节（通过劫掠扩大财富来源，通过贸易降低殖民地物价），到18世纪初的泛美洲海岸内斗和劫掠，再到18世纪20年代的结构性消亡，应该看到，除了自身的贪欲以外，海盗还承担了大西洋殖民与贸易体系的漏环；当这个漏环被逐渐填补，海盗也就销声匿迹了。全书兼具学术性与故事性，参考书目汗牛充栋，将宏观结构与微观的个人传记结合得很好——当然，宏观部分略胜一筹。

• 作者：wjpo 发布时间：2022-03-20 20:25:11

  美国 甲骨文 历史 文化

• 作者：俞天立 发布时间：2021-04-14 13:45:05

  2021年第21本。本书关注的是美洲海盗，包括基德和黑胡子等大名鼎鼎的海盗。美洲的海盗其实刚开始很多受到殖民地总督和人民的默许甚至是支持，他们不仅可以带来海外的商品和财富，也能够提供军事庇护。许多新英格兰殖民地官员甚至利用海盗去打击西班牙（因他们的捷足先登占领了掠夺了美洲大部分的金银矿）、或是法国（安妮女王之战的对手）。然而养痈终会遗患，毕竟海盗的残忍、放纵是可怖的，他们的秉性注定了会对百姓造成骚扰和恐慌。当海外掠夺的红利消失，加上宗主国为了东印度公司等利益集团打击开始后，美洲海盗迅速开始消亡，到现在也只能是影视作品的一个题材罢了。

• 作者：Fernweh 发布时间：2022-02-11 17:01:25

  资料翔实可信，冒险精神一直是那个时代的主基调

• 做海盗，游戏人间

  作者：朵朵ZZY 发布时间：2021-04-13 22:50:41

  

  本书是

  埃里克·杰·多林Eric Jay Dolin

  在甲骨文的野性北美·多林作品集的第四部，前三部为《皮毛、财富和帝国》、《利维坦》和《美国灯塔史》。而下决心写海盗主题的书，纯粹是出于孩子们的提议。

  

  辉煌信标：美国灯塔史

  

  皮毛、财富和帝国

  

  利维坦：美国捕鲸史

  多林并没有写一部从古至今的海盗通史，而是选取了从17世纪80年代到1726年之间海盗与北美殖民地之间紧密、混乱的关系来重现海盗黄金时代的活动。

  自从开辟了航海路线，海盗就产生了，他们就是“陆地盗贼的海上版本”。 17世纪80年代到1726年之间被称为海盗黄金时代，因为当时北美殖民地与西欧、与印度等地航海贸易发达，海盗轻易地干一票就能发达一阵子。

  来钱来得又快又猛，远比其他的工作要赚得多，轻快得多，何乐而不为呢？而且船上生活相当民主，连“工伤”都有“合同”可以保证赔付；殖民地的家人盼着他们带回去的钱好发家致富；就连殖民地的政府、商人和普通百姓都热切盼望他们的到来。毕竟他们带来了大量的贵金属，谁也不会拒绝带着巨款入城消费的“大爷”。船上的货物物美价廉、品种繁多，相比于从英格兰运过来的加了好几层税的商品，价格简直是云泥之别。殖民地与海盗简直是相亲相爱，互惠互利！

  

  可是，海盗大大削弱了英国在北美殖民地的利益和权威，英王室出台了多种政策打击海盗。撤换殖民地那些亲海盗的总督，换上不愿与海盗同流合污的官员；英国海军正好用来“以暴制暴”；通过新法《更有效地禁止海盗活动的法案》等不仅严惩海盗，还判罚和海盗一丘之貉的平民、商人和官员等人。招招都是下死手！

  可是，罗马历史学家和政治局狄奥·卡西乌斯(Dio Cassius)说“只要人性的本质不变，海盗就不会消失”。的确，直至今天，海盗也在公海上神出鬼没。但是1726年之后，北美沿海的海盗就不成气候了。各种重击致使海盗大大减少，即使有个别出彩的，也是昙花一现而已。

  但是在关于旅行和冒险的文学作品中，没有哪个题材比海盗更能吸引普通读者的兴趣，简直就是不分性别，老少通吃。无论是1724出版的《海盗通史》——海盗文学的鼻祖和无数后来者的灵感源泉，抑或100年后的《金银岛》——中学生必读书目，还是最近几年的迪士尼系列电影《加勒比海盗》，这些作品都带有海盗史上几位“杰出”人物的影子，例如书中的基德船长、巴可尼尔海盗亨利·摩根，塞缪尔·贝拉米，黑胡子等等。作者在详写这些海盗短暂的一生时，总能找出他们华彩篇章来呈现。

  不过作者最后好心地提醒了我们真实的海盗也许的确有趣和引人注目，但他们绝对不是什么“不平凡的人”；相反，他们是海上的犯罪分子，既不可爱，也不是英雄！

  

  此外，我很喜欢的这本书中的插画，里面有不少古地图，还有一些雕版印刷的插图，不禁感叹一句“始于颜值，忠于（本书）内容，敬于（多林的）才华”！

  相关阅读和影视剧：

  1、《金银岛》

  2、《鲁滨孙漂流记》

  3、《海盗共和国》（甲骨文系列）

  4、《海盗猎人》（甲骨文系列）

  5、《加勒比海盗》系列电影

  6、《黑帆》（Black Sails）美国Starz系列剧

  7、《刺客信条四：黑旗》电子游戏

• 海盗：无根浮萍上的猛兽

  作者：秘法师鸟羽帽 发布时间：2021-04-15 16:50:11

  2005年1月，飞天拉面神教（

  Flying Spaghetti Monsterism

  , FSM）创始人博比·亨德森在那封著名的致堪萨斯州教委公开信中声称：“自1800年代以来，全球海盗数量的减少直接导致了全球变暖、地震、飓风及其他自然灾害的发生。”后来随着亚丁湾海盗活动日益猖獗，亨德森又指出索马里“海盗数量最多，碳排量最低”。亨德森这种看似荒诞的理论其实是在讽刺某些宗教团体——他们常常声称世界上大量的灾难、饥荒和战争是由于人们缺乏对神的尊重而引起的。当然，无论敬神与否，人们都不会因全球变暖而去怀念海盗横行的时代。而亨德森选择用“海盗”来营造荒诞感，正是由于“海盗”在西方人意识里并不仅仅是一种职业名称，它已经演化成了一种特殊的文化符号。

  在飞天拉面神教信仰体系中，海盗作为最早皈依飞面神的教徒，是“绝对神性的体现者”，而他们“强盗和流氓”的负面形象，乃是由中世纪基督教神学家和印度教奎师那派联手歪曲散布的。飞面教徒认为，真正的海盗是“热爱和平的探险家和正义的使者”；至于现代海盗，则和他们“历史上热衷找乐儿的海盗”祖先毫无共同之处。

  这种对古典海盗的好感，也许可以溯源到殖民地时期美洲居民与海盗的互利关系。历史上真实存在过的海盗自然与“热爱和平”“正义”这两种品质毫不相干。美国历史学者埃里克·杰·多林通过《黑色的旗，蓝色的海：美洲海盗史》这部旨在“颠覆大众错误认知和漫画式刻板印象的作品”，把海盗的本来面目从卷帙浩繁的史料与光怪陆离的传说中剥离出来，呈现给了当代读者。

  

  《黑色的旗，蓝色的海：美洲海盗史》（甲骨文丨社会科学文献出版社，2021年3月）

  地理大发现早期的海盗多有私掠者背景，也就是说很多时候他们是持有英国政府所颁发的私掠许可的。当然二者身份界限并不明晰，非战争状态下的国家针对别国发放私掠许可，其合法性本身就值得质疑。著名的德雷克船长在南美洲西部海岸对西班牙殖民地和船只大肆劫掠时，所持有的正是伊丽莎白一世交给他的秘密指令。西班牙人眼中的海盗，成为了英国人传颂的英雄。德雷克船长甚至用劫掠来的财富从伊丽莎白女王那里换取了一个骑士爵位。

  私掠者的委任状并不都是直接得自英格兰王室，其中很大一部分是由殖民地总督发放的。这就引发了另一种问题：当殖民地与宗主国的利益不一致时，私掠许可得到的只是殖民地总督的背书，其合法性更难以让人信服。除个别时期外，宗主国出于保护正常贸易的需要，对海盗行为并不容忍。伊丽莎白女王的继承人詹姆斯一世就曾宣布任何形式的私掠行为均属违法。

  而殖民地则不然。在加勒比海巴克尼尔海盗不对本地区进行侵扰的情况下，此时的殖民地当局与各阶层，往往会对海盗持欢迎态度，甚至为拉拢海盗各殖民地之间还会产生竞争。

  殖民地与海盗的互利关系是多方面的。首先，海盗会给殖民地带去的实实在在的财富、金银。海盗并不讲究勤俭持家，他们劫掠到的财富绝大部分还要挥霍掉，而他们带来的金银也极大缓解了殖民地钱荒的窘境。其次，海盗带来的货物也很受欢迎。受英格兰《航海法案》（Navigation Acts）限制，进入殖民地的货物必须由英国人驾驶的英国船只来运输，并经英格兰转运，运输成本增加之外还要被课以高额关税。而海盗的赃物自然不用走这个程序，它们的价格也就要比合法输入的货物便宜得多。殖民地总督在与海盗的合作中可以获得不菲的非法收入，而商人、殖民者等阶层也能从海盗交易中获利，这就在殖民地为海盗创造了一个强大的支持者群体。另外，殖民地早期的自卫力量可以用捉襟见肘来形容，宗主国却对此并不上心。与殖民地利益纠缠在一起的海盗（如托马斯·佩因船长）有时却会对侵扰殖民地的外国私掠者予以驱逐或打击。这一时期 “海盗带来的大量金钱、货物和身强力壮的劳动力足以使他们成为（殖民地）一股重要的经济、社会和军事力量。”

  殖民地欢迎海盗，同时海盗也需要殖民地。他们需要有购买物资、出售赃物、招募人手、寻求医疗救助、洗刷和修理航海船只，以及享受酒精和特殊服务的地方。

  17世纪90年代，随着西班牙船队加强保卫力度，牙买加和其他地区的政府也在打击海盗；另一方面西班牙从美洲获取的财富也在减少，这让加勒比海地区的海盗前景日趋黯淡。1692年6月7日的牙买加大地震也使以罗亚尔港为基地的海盗深受打击。

  海盗与北美殖民地的互利关系并未就此终断，海盗们在印度洋上发现了新的猎场。这一时期的海盗被称为“红海人”，主要在阿拉伯海北部、亚丁湾和红海附近对莫卧儿船只进行劫掠，活动区域与今天的索马里海盗相似。海盗们从殖民地出发，往往以马达加斯加东北海岸线之外的圣玛丽岛作为在印度洋开展劫掠活动的基地。同之前的加勒比海盗一样，红海人给殖民地带去了金钱、货物以及奴隶，他们和殖民地各阶层的利益纠缠在一起，甚至不少海盗本来就是殖民地“本地群体中受殖民者认可和爱戴的成员”。

  红海人给殖民地带去大量财富的同时，必然给被劫掠的莫卧儿帝国造成大量损失，传奇海盗艾弗里船长甚至直接打劫了归莫卧儿皇帝奥朗则布所有的朝圣船“超富号”——光听这名字就可以想象到艾弗里发大财了。奥朗则布把怒火喷向了大英帝国在印度的利益代表东印度公司：关闭工厂、停止贸易。

  这种后果是英国政府不能承受的。海盗活动对正常贸易的影响威胁到了英国的发展和国际关系中的支配地位，再加上商人阶层在打击海盗活动过程中的不断敦促，英国政府下定决心加大对海盗的打击力度。新成立的贸易委员会（Board of Trade）代替了原来的贸易和殖民地委员会（Lords of Trade and Plantations）。贸易委员会甫一成立便把打击海盗活动作为本机构的头等大事，向各殖民地发文“恳求他们改进自己处理海盗问题的方式”。英国政府还撤换了一批纵容海盗、与海盗交易的总督，直接从殖民地上层掐断与海盗的利益联系。同时，直接对海盗进行的军事打击也收到了成效。英国政府还着力于通过采用一系列新法规来抑制、打击海盗活动，并将大批海盗送往伦敦接受审判。另外，《1698年东印度法案》恢复了东印度公司在好望角以东所有地区进行贸易的专营权，这使得从马达加斯加到殖民地的奴隶运输通道关闭了，海盗与殖民地的联系之一也随之被切断。在英国当局所采取多重措施的合力影响下，到1700年，美洲殖民地对印度洋地区海盗活动的支持已几近于无。

  1701年-1713年西班牙王位继承战争期间，海盗活动不再是人们所关注的大问题。具有航海技能的水手们被大量吸收进皇家海军，随着水手数量需求的增加，私掠船和其他商船上水手的待遇也水涨船高，而航海者打舰劫船的欲望降低了。不过在战争结束一段时间之后，这种“低迷”趋势又有了反弹。

  战争结束头几年的商业繁荣过后，失业的私掠者和被裁员的海军士兵依然要靠海谋生。西班牙海岸卫队（

  Guarda Costa

  ）和私掠者对英国商船的侵扰更是让大量水手失业，这为海盗活动死灰复燃提供了充足的人手。不想再忍受船长或其他高级船员的欺压而发动小规模哗变的水手、因西班牙运宝船队失事而聚集的寻宝之人、被西班牙海岸卫队欺压失去谋生手段的洋苏木砍伐工人、被海盗邀请或者胁迫加入队伍的海员，这些人中的一部分也成为了新时期的海盗。而传说中的财富、相对较轻松的工作、经常能喝到的酒水、不受世俗法律约束的状态也许是他们加入海盗队伍的诱因。

  这些海盗已不同于先辈，他们对英国船只和殖民地进行的劫掠所造成的影响是巨大的。英国政府继续实行此前多种打击海盗活动措施，并根除了新普罗维登斯的“海盗共和国”。

  此时的海盗活动已不符合日渐稳固、繁荣的殖民地社会的利益。当局决心在海上打击海盗，并在法庭上将他们绳之以法。殖民地民众对海盗的态度也发生了极大转变。海盗去加勒比海或印度洋打劫外国船只然后回到殖民地消费的时代已经过去，此时的海盗常在近海或公海劫掠美洲船只，更有甚者还会攻击殖民地城镇。他们“非但无法再为殖民地经济提供有益的补充，反而会给经济造成破坏”。他们从殖民地民众的子弟、朋友变成了专事破坏活动的外人。

  失去殖民地土壤支持的海盗如无根浮萍上的猛兽，并不能长久地生存下去，1726年之后，北美地区明显的海盗活动已经绝迹。他们的故事在咸涩的海风中流传播散，掺和着生活在陆地上的人们的想象，愈发变得光怪陆离。