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• 作者：若枫 发布时间：2016-05-01 23:38:43

  以职场角色职能来解构历史人物，大家都是在道上混的，谁还没个挨刀的时候？

• 作者：naramiki 发布时间：2013-04-07 14:53:30

  编写十分不合理。

• 作者：枣核儿小姐 发布时间：2021-04-05 16:48:59

  正规军“野路子”风格，像读武侠小说。

• 作者：苏念酒 发布时间：2016-06-15 21:40:56

  欧洲旅游前做攻略用的，里面很多景点是小图，不会很清晰，因为可以满足我了解景点相关历史背景人文和周遭等注意事项，又不用清晰景点具体景色的需求，不致于破坏我的惊喜感。但是不足之处就是并不是所有的景点都有，常规线路会有，非常规旅游线路的话，无法找到对应攻略。

• 作者：飞翔的荷兰猪 发布时间：2020-04-07 22:50:24

  用纳博科夫的话说，没有逻辑思维以及文学基础的，只好用一些内容上的夸大，刺激，吓人来替代。高尔基不幸的青少年，让其失去了科班出身的机会，也给予其巨大的素材库，但如何应用其，高尔基没有好的办法，看这三部曲，文字上的美感不高，结构上流水向前，语言上特色不足，却把人物的极端描写的刺人，那就是那个俄罗斯的时代么。吓坏了多少人。高尔基还是不想提及自杀的因由，一页带过。

• 作者：大象 发布时间：2021-06-01 22:09:18

  “重点不在于我们在山坡上攀登到了什么高度，而在于山峰自身正在被那些巨大但不可见的陆块碰撞的力量推得更高。”

• 纽约时报书评：小镇为何所压裂

  作者：琥珀工作室 发布时间：2022-01-12 11:21:27

  生活在美国铁锈带的底层家庭，在与天然气公司签下“魔鬼的条约”后不久，发现空气里弥漫着不知名的化学臭气，从水龙头流出来的水是黑色的，家畜和宠物离奇死亡，神秘疾病开始折磨孩子……

  身处漫长而绝望的困境，他们是没有被看见的，美国繁荣的背面。

  直到被《纽约客》顶级撰稿人记述成书——

  《

  压裂的底层

  》

  。此书一经出版，即斩获

  「普利策奖」

  ，还入选了《GQ》21世纪50本最佳文学新闻类书籍，获得《纽约时报》《泰晤士报》《华盛顿邮报》等20多家媒体的盛情推荐，成为

  「非虚构领域的经典之作」

  。

  在某种意义上，这是我们每个普通人都可能遭遇的困境——资本与权力的合力倾轧。当那一刻到来，我们该如何在废墟上重建自己的生活？

  本文为《压裂的底层》一书书评，原标题“What Happened When Fracking Came to Town”，原载《纽约时报书评》，作者琼·韦皮杰斯基（JoAnn Wypijewski），翻译宋小麦。

  

  《压裂的底层》

  伊丽莎·格里斯沃尔德的长篇作品《压裂的底层》，讲述了水力压裂法对宾夕法尼亚州西南部和睦镇的影响。我在第51页（指英文版）空白处做了一个笔记：

  “为什么人们憎恨政府。”

  那时，主人公的儿子哈利·黑尼患有口腔溃疡、严重腹痛、恶心、淋巴结肿大和头晕。他瘫在躺椅上，已经错过了一年半的初中课程。他的狗死了。邻居们的狗也死了。自来水发黑发臭，空气中也弥漫着恶臭。在离他家四分之一英里外的山上，工人们身穿化学防护服，正将819磅重的致癌物倒入气井的废水池里，以控制细菌爆发。

  

  废料池

  哈利的母亲斯泰茜·黑尼患有头痛、皮疹和疲乏，他的妹妹佩奇胃痛、流鼻血。邻居们也生病了，其中一位名叫贝丝·沃尔斯的邻居将一只死去的小狗冻在冰柜里，作为潜在证据。她已经向州环保部投诉了几个月了，那里的一位官员说，当地空气中的硫化氢是自然产生的。气井属于山脉资源公司，一名公司代表告诉斯泰茜，要把水烧开再喝。哈利的病情最终确诊了：砷中毒。请病假在家只会让他的病情恶化。毒素不断在他体内累积着。

  就在这时，格里斯沃尔德写道：“州长埃德·伦德尔，一名民主党人，将环保部217，515，000美元的预算削减了27%，为史上最大削幅之一。州长还把环境保护和自然资源部113，369，000美元的预算调低了19个百分点。该部门主要负责州立公园和森林的养护。为了填补预算缺口，他还出租公有土地的油气权。州政府在三笔交易中一共租出了138，866英亩土地，进账4.13亿美元。这标志着宾夕法尼亚近代史上最大规模公共资产抛售的开始。”

  像州长一样，像生活在阿巴拉契亚富含天然气的马塞勒斯页岩上的邻居们一样，像联邦政府和整个美国农村成千上万的人一样，斯泰茜和贝丝出租了她们土地的天然气开采权。两位女士认为，这种普通的东西一定是安全的，而钻探者的出价也很诱人。这是悲剧的一部分。无论他们的梦想多么宏大（农民希望土地使用费能让他们成为百万富翁），或者多么微小（斯泰茜希望得到8000美元来建造一个谷仓），或者多么抽象（消费者想要清洁、廉价的天然气），几乎每个人都指望着这场美妙的交易。格里斯沃尔德却要计算其中的代价。

  据她所说，水力压裂法恰如其名，充满暴力。它会损坏道路、打破宁静、影响社会关系，除此以外，压裂一口气井还意味着要用大约400万加仑的水，还要在水里掺上化学品（其中有些是保密的），然后将这种混合物，连同约300万磅的粘土颗粒或硅砂，强行注入井里，这口井会穿过水平方向一两英里的页岩。页岩出现裂缝。带来天然气的同时，也会导致基岩断裂、淡水供应枯竭、产生有毒废物。

  部分压裂液重返地表，带来了细菌、重金属和其他有害物质，人们对此却没有解决办法。

  部分留在地下，在那里与甲烷结合，并可能转移到蓄水层、溪流和私人水井。试想这个过程成倍增长吧。斯泰茜的8英亩土地上有5口井，她所在的华盛顿县有1146口井，宾夕法尼亚州有7788个，美利坚合众国有超过30万个。

  

  压裂开采现场

  政客们依旧宣称其为清洁的。在21世纪初，国会豁免了压裂工程，使其不受《清洁空气法案》、《净水法案》和《安全饮用水法案》的规定约束。在金融危机的残局中，奥巴马总统把它吹捧为经济和环境的双赢。时任国务卿希拉里·克林顿向全世界推广它。伦德尔州长在2011年卸任后，成了一家投资压裂技术的私募公司的有偿顾问。他的前副幕僚长和另一位副手、环保部主管，还有其他曾经的监管者们，都加入了石油和天然气企业。

  压裂工程的繁荣阻碍了更多公共福利的可能性，并压制了对其代价的诚实评估。2012年，奥巴马政府的环保局宣布，宾夕法尼亚州迪莫克地区人们的水龙头里流出的褐色、腐臭的水不构成任何危险。2016年，一家美国疾控中心的机构使用同样的样本检测，宣布迪莫克的水对健康有害。

  每一个曾当面向斯泰茜·黑尼承诺会提供援助的环保局人员，都消失不见了；其中一个甚至成了切萨皮克能源公司的环境事务主管。

  最近，土地所有者的土地使用费减少了，金融媒体警告说这场繁荣可能是个泡沫，系统的拨盘似乎锁死在了“钻探”上。宾夕法尼亚州现任州长、民主党人汤姆·沃尔夫近期要求增加环保部监督员人手，不是为了解决上千起有关压裂法的公民投诉，而是为了加快审批许可新钻井。有人说，D.E.P.是“能源生产部”或“别指望保护部”的缩写。

  基于“公共责任倡议”、美国国家公共广播电台的“国家影响”项目和非营利性调查网站“公共先驱网”的数据，格里斯沃尔德报道了很多政府失职的地方，他们玩忽职守、欺上瞒下、官商勾结。我阅读时会在旁边标注上缩写“WPHG”。

  人们失去了水、房屋价值、牲畜和宠物、健康和获得救赎的希望。很明显，到了2016年大选年，他们把票投给了别人。

  贝丝·沃尔斯投了特朗普，斯泰茜·黑尼投了绿党的吉尔·斯坦。

  

  阿巴拉契亚的底层家庭

  然而，压裂法的政治代价并非格里斯沃尔德的主题。尽管她的研究令人印象深刻，但《压裂的底层》本质上是大卫与歌利亚的故事，适合拍成电影。除了大团圆的结局，它拥有一切：田园风光下同时蕴藏着财富和危机；贫穷但自豪的当地人，连续见证了几次资源开采的繁荣-萧条周期（繁荣镇是附近一个被长壁采矿法蹂躏的镇子）；坚强却无助的受害者-英雄；动物死亡的可怕场景；以及法庭斗争戏，一对顽强的夫妻组成法律团队，与工业和国家对抗，他们赢了一起重要的诉讼，但败在了对手们砸钱搞破坏上。斯泰茜和贝丝只能庭外和解，并被下达了禁言令。哈利在搬家后健康了起来，但也失去了美好的未来，他在互联网上完成了高中学业，然后找了一份铺设天然气管道的工作。在这个故事里，赢家换作了歌利亚。

  情绪承载着故事。我们因哈利的疏离感而记住了他。我们记住了律师肯德拉·史密斯，因为她掌握了各种有毒物质，她埋头研究文件，她对山脉资源公司拒绝披露其保密化学品感到出离愤怒。我们通过斯泰茜的奉献精神记住了她——她认真对待孩子和三份工作，她坚持挽救传统，她不懈鼓舞斗争。

  

  图源美剧《东城梦魇》

  她给我们的印象，大多是时怒时惧。本书序言记录了一张语气愤怒的纸条，是小偷偷走废弃农舍中的金属后，她贴上去的。在大部分的行动中，她努力保持礼貌。“别惹其他人，”她总结道，“这只会让你更倒霉。”

  但情况还是越来越糟。山脉资源公司无情地侵蚀着和睦镇的人心和生活。县集市的土地被侵占了，格里斯沃德以前在亚洲和非洲报道时遇见的事，在此地重演。从一个至关重要的角度衡量，人们至少要看一下全国层面的情况速览——西部地区遍布压裂池，俄克拉荷马州几乎每天发生因注入废水导致的地震，数以万计的人对在他们家附近钻探无计可施，工人们冒着生命危险，问题无处不在：谁来保护水源？

  格里斯沃尔德笔下的斯泰茜，坚信“美国梦”和需要“忍耐”，坚信“为发展付出代价”和失败“不是她的错”。

  也许斯泰茜用了这些短语（尽管没有这些短语的直接引用记录），但她本应避免陈词滥调。她上当了。她的噩梦最能表达她的责任感和断裂感：倒车的画面，她的孩子被困或坠落的画面，她无力控制任何事情的画面——她从梦中惊醒，“既喘不过气来，又害怕空气。”

  在附近的土地被废弃以后，人们才开始重视受害的人，开始关注根植于殖民化和社团主义的政府的历史功能。简单来说，就是盗窃，或者说，有规律地盗窃。那些因压裂法而失去水源的人，那些各地生活在贫困、有毒环境里的人，还有密歇根州弗林特的居民，其实都置身于一个连续体中：从原住民到黑奴，然后是“废人”（本杰明·富兰克林管贫穷的宾夕法尼亚人叫“垃圾”），美利坚的黎明对他们来说，意味着被迫离开土地、陷入奴役或贫穷。压迫的性质变了，但权力的杠杆依然稳坐江山，它让少部分人获得繁荣，让更多人沉沦。

  在这本可贵又令人不安的书中隐含着追问——

  谁来解救他们？

• 500条经典路线，让你插上旅行的翅膀，游遍全世界

  作者：梦幻闻书香 发布时间：2021-02-05 21:01:39

  2020年，贺岁片《囧妈》播出后，我们知道了有一趟从北京开往莫斯科的火车，这趟火车历时六天五夜，从北京直达莫斯科。

  《囧妈》呈现了伊万和妈妈在六天中惊心动魄的旅程，也由此引发了很多网友的好奇，这条铁路票价多少钱？

  其实，这辆车的票价也不算贵，硬卧3500元左右，如果有优惠，只要2700元左右，高级的包间要5000元，花费时间相对较长。

  此列火车在中国境内行驶一天，然后就进入蒙古境内，也是一天时间，最后进入俄罗斯，它会在广袤无垠的俄罗斯土地上飞驰4天，这漫长的旅程想想都很开心。

  这辆火车是一辆国际列车，它的航线是沿茶叶的贸易之路，穿过西伯利亚，越过长城 ，这趟K3国际列车的车票虽然贵，可是很多乘坐过K3国际列车的驴友，却坚持认为

  这趟已经运行六十余载，半道还要停下来进行换轨作业的旅途，是他们一生中数一数二的宝贵经历。

  随着时代的发展，我们的出行更多的是要求快捷、高速，甚至有段时间，人们会以为火车会被淘汰，可是，我们旅行的目的不就是为了放松身心吗？

  火车更像是放映一部电影，随着窗外景色的变化，犹如一幕幕电影上映，火车提供给我们的是一种不费力就能近距离观察景致的出行方式，

  所以，直到今天，火车依然存在于世界各地，为喜欢旅行的人提供了许多经典线路，就如《丈量世界：500条经典徒步路线中的世界史》中，列举了500条经典线路，

  为我们插上旅行的翅膀，游遍世界。

  《丈量世界》以年代顺序编排，从史前时代到现代，沿着这个星球的时间轴移动，以史前时期、古代世界、中世纪、走向现代世界、19世纪、20世纪六个时间轴，

  从历史遗址到最佳观景点，罗列出了每条路线的细节与亮点，畅游其中，和历史来一次亲密接触，体会到的是惊喜和心动。

  

  1、国际列车（北京-乌拉巴托-莫斯科）

  现在，这条线路全程需要136个小时，如果放在400年前，背负茶叶的骆驼商走完需要16个月，而现在我们只需要六天的时间。

  这条线路全程 千米，穿过世界上最深的湖-贝加尔湖，穿过蒙古大草原，风景优美、 景色宜人，车内设置有茶饮，列车会根据火车途经哪里，就提供哪里的美食：在俄罗斯境内时，可以喝到特色美味的罗宋汤、肉、土豆和伏特加；来到蒙古境内，配上了米饭和羊肉；在中国境内，是辣小炒。

  火车上的136个小时，伴随着窗外变幻的景色，可以想象几百年前的驼队，驼铃叮当作响；成吉思汗的马蹄声，声声入耳；这些吃苦耐劳的商人们通过漫长的旅途，把茶叶运过戈壁滩，送往俄罗斯皇宫。

  车厢里的茶饮，既能取暖，又能暖心，旅途因茶起，也会以茶继续下去。

  2、青藏铁路

  青藏铁路也被称作

  天路

  ，如果用四个字形容的话，那就是“叹为观止”。它是铁路史上的一个奇迹，是通往西藏腹地的第一条铁路，也是世界上海拔最高、线路最长的高原铁路。

  它的最高点是5072米的唐古拉山口，比世界上任何一条铁路都要高。

  青藏铁路沿线既有位于海拔4500多米的可可西里无人区的清水河特大桥、有世界最长的高原冻土隧道-昆仑山隧道、有世界海拔最高的火车站——唐古拉站、还有青藏铁路第一高桥-三岔河大桥……

  青藏铁路会横穿可可西里大草原，处处可见奔跑的野牦牛和藏羚羊，坐在火车上就可以退回速度的激情。

  为了对抗高原反应，青藏铁路上还有一项创新：火车内部会持续灌送氧气，每个座位上都配有单独的供氧设施，整条线路长达22个小时，走过675座桥梁，最终到达拉萨。

  坐在这条火车上，吸着充足的氧气，想想曾经为建设这条“天路”的铁路工人，

  在室外如此恶劣的自然条件下，是如何克服重重困难，建起了这样一条神奇的“天路”

  啊，光是想想，就觉得用“叹为观止”来形容，远远不够体现它的壮观。

  3、鲁菲尼亚克洞穴火车

  火车除了可以行驶在山路之间，还可以行走在洞穴里，这个洞穴火车就是鲁菲尼亚克洞穴火车，花费时间仅仅一个小时，全程只有千米， 却在

  一个山洞中藏着158只猛犸象、29只野牛、 16匹马 、12只野山羊、11只披毛犀 、六只蛇和一只熊。

  你一定会奇怪，穿行在短短1千米的洞穴之中，怎么可能有这么多动物， 原来在这个洞穴壁上 画满了岩画，所以我们才在一个小时的旅程里面能借到数量如此庞大的动物群，数量庞大的它们已经在这个洞里面生活了13000千多年。

  行驶在山谷中，我们常常和自然融为一体 ，无论是桥梁、山崖还是涵洞，都让我们在青山绿水之间，欣赏着别样的风景。

  

  4、北京-八达岭

  提起中国的铁路，我们就不得不提到一个人-

  詹天佑

  。

  詹天佑被称为“中国铁路之父” ，北京到八达岭的这条路线是中国第一条征服长城的铁路 ，也是中国人建的第一条铁路，行进在这列火车中，詹天佑的感叹犹在耳边：“生命有长短，命运有沉升，初建路网的梦想破灭令我抱恨终天，所幸我的生命能化成匍匐在华夏大地上的一根铁轨。”

  北京-八达岭这条铁路就是詹天佑设计，并亲自主持修建的，为了迎接2022年冬季奥运会，已经新建了一条从北京体育场到河北滑雪场的高铁，它的建成会取代詹天佑建成的这条开创性的铁路，新的高铁不仅解决了穿过长城的问题，还大大缩短了旅程，把以前需要80分钟的旅程缩短到半小时左右。

  这位被慈禧太后嘉奖过的詹天佑，以卓越的贡献，被李四光赞叹：“

  詹天佑先生领导修建京张铁路的卓越成就，为当时深受侮辱的中国人民争了一口大气，表现了我国人民伟大的精神和智慧，昭示着我国人民伟大的将来。”

  

  2008年我随母亲回老家探亲，当时乘坐的是从太原去郑州的火车，那会儿还没有高铁，我们坐了 整整八个小时的卧铺，咣当咣当地到达目的地。

  现在从太原到郑州有了高铁，仅仅三个多小时即可到达，方便快捷的同时，也让生活节奏加快。

  可是我却分外想念在一个封闭的空间中，可以不受干扰地欣赏美景，快捷的同时俨然也少了一些乐趣。

  《丈量世界》为我们打来了一个全新的世界，虽然暂时不能到达那里，但是，我们已经插上了梦想的翅膀，旅行的翅膀，终有一天，我们会带着这本书来一场说走就走的旅行。